Bellanca 28-70 - The Irsih Swoop
Kit de maqueta a escala 1/72. El kit constarà de: ala del fuselatge i empanatges en resina de poliuretà, peces petites i detallades en resina impresa en 3D i peces transparents formades al buit amb PVC transparent i plantilles adhesives per tallar correctament les finestres planes. Adhesius del famós "The Irish Swoop".
El Bellanca 28-70 va ser fabricat per la Bellanca Aircraft Corporation, dissenyat per James Fitzmaurice, per competir a la carrera MacRobertson de 1934.
L'avió estava a punt per entrar a la carrera, però malauradament, va ser desqualificat a causa d'un problema de capacitat de combustible que no es va poder solucionar a temps i, finalment, no va fer la carrera. Després d'un intent d'atac de Londres a Bagdad, l'Irish Swoop va trobar més problemes, que van portar al seu retorn als Estats Units, on va patir un accident d'aterratge. Els pilots van ser James Fitzmaurice i Eric 'Jock' Bonar.
El 1936, es va vendre i es va transformar en el Bellanca 28-90, rebatejat per Jim Mollison com a Dorothy, establint un rècord de velocitat transatlàntic. Poc després va ser venut a la República d'Espanya per contribuir a l'esforç bèl·lic contra el feixisme.
Malgrat els seus contratemps, el 28-70 és un bon exemple d'avió de transició, un monoplà d'ala baixa amb tren d'aterratge retràctil, encara utilitzant puntals, i també un intrigant intent de Bellanca per actualitzar l'arquitectura dels seus avions ja tan característics, un pas més, i força interessant, en l'evolució de l'aeronàutica.